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              的柴油發電機組啟動知識

              [ 發布日期:2019-05-10 15:03:49 點擊:11685 來源:洛陽沃來電電力設備有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]

                柴油發電機組作為備用電源,廣受重視,被運用在民經濟生活的方方面面,別是些供電不足的地區,柴油發電機更是發揮著重要的作用。柴油發電機啟動,也是有很大的講究的,趕緊跟著小編來學習下吧。

              柴油發電機組

                、柴油發電機組啟動的四種方式

                1、人力啟動
                小功率柴油機廣泛采用人力啟動(拉繩啟動和手搖啟動),這是簡單的啟動方法。
                2、電動機啟動
                直流電動機啟動廣泛應用于各種車用發動機和中小功率的柴油發電機組。這種啟動方法是用鉛酸蓄電池供給電源,由用的的直流啟動電動機拖動柴油 機曲軸旋轉,將柴油機發動。
                3、用小型汽油機啟動
                某些經常在野外、嚴寒等困難條件下工作的大中型工程機械及拖拉機柴油機,有時采用門設計的小型汽油機作為啟動機。
                4、壓縮空氣啟動
                缸徑超過150mm的大中型柴油機常用壓縮空氣啟動。目前主要采用將高壓空氣經啟動控制閥通向凸輪軸控制的空氣分配器,再由空氣分配器按柴油機工作順序,在做功沖程中將高壓空氣供給到各缸的啟動閥,使啟動閥開啟,壓縮空氣流進入氣缸,推動活塞、轉動曲軸達到定轉速后,停止供氣,操縱噴油泵供油。

                二、柴油發電機組啟動步驟

                1.擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。
                2.按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(多15秒) 柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作二次啟動,若連續三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。
                3.柴油發電機組啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/C㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。
                4.機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入負荷運轉。
                5.當柴油發電機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。

                6.柴油發電機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發現異常應及時處理。

              柴油發電機組

                三、柴油發電機不良啟動習慣及后果

                1、無水起動:康明斯柴油發電機著火后,再加入冷卻水,易造成機體零件升溫太快,加速磨損;熱車加冷水還易造成機體炸裂。
                2、馬達長時間起動:用馬達次起動時間過長,電瓶長時間、大電流放電,易產生板彎曲;過量放電易造成板硫化,使電瓶報廢。
                3、增高電壓起動:為提高馬達轉速,盲目地把兩個電瓶串聯,向馬達供電。不但易造成馬達超速,產生離心力,加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術狀態不樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞。
                4、增加電容量起動:把兩電瓶并聯向馬達供電,電流增加倍,產生較大熱量,易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。
                5、牽引起動:冷車強制運轉,易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。
                6、放坡起動:因柴油機沒有經過預熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍。
                7、吸火起動:吸火時,需拆除空氣濾清器,使外界灰塵直接進入氣缸。易產生爆震,造成機體損壞;易增加積碳,加速氣缸、活塞、活塞環的磨損,造成功率下降。
                8、向進氣管內注汽油起動:這種做法非常危險,柴油機著火后,易產生爆震,會增加運動零件的沖擊載荷,損壞零件;還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
                9、明火燒車起動:冬天用明火燒車預熱,易發生火災;燒壞電路;使油底殼燒裂;局部溫度大,易使機油變質。

                10、油門起動:把油門放在位置起動,易造成噴入氣缸內的燃油過多,混和氣過濃,更不易起動;起動后,轉速急劇升高,易造成機件損壞和磨損。

              柴油發電機組

                四、柴油發電機啟動注意事項

                1、發電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
                2、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在 大位置上,斷開輸出開關,有離合器的發電機組應脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉平穩后再啟動發電機。
                3、發電機開始運轉后,應隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調整發電機至額定轉速,電壓調到額定值,然后合上輸出開關,向外供電。負荷應逐步增大,力求三相平衡。
                4、混合氣體應該有適宜的空氣量和足夠高的溫度。這點是保障柴油機能否正常啟動的關鍵,也是提高燃油率的關鍵。
                5、柴油機的曲軸應該達到定的轉速。要想使燃油燃燒并獲得優質的熱能,就必須要有足夠的轉速,這樣可以提高燃室的溫度,從而獲得更多的熱能,保障柴油機持續運轉。
                6、啟動的力矩以定要足夠大。柴油機啟動需要克服很多阻力,別是摩擦力,因此定要具備足夠大的力矩。
                不良習慣的存在不僅加速了機組的折舊,還容易造成不必要的損失與浪費,所以為了保證發電機組功用的正常發揮,希望操作人員養成良好的習慣,遵守操作細則。
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